空氣壓縮就是我車間關(guān)鍵的物質(zhì)之一，它主要是做為除塵設(shè)備的反吹風(fēng)電力能源，除塵設(shè)備做為環(huán)保機(jī)械，是生產(chǎn)制造必不可少的主要機(jī)器設(shè)備，他們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)聯(lián)的全部車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我車間空壓站一共有五臺(tái)空壓機(jī)，三轉(zhuǎn)兩備，運(yùn)行中因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境、溫度等緣故空壓機(jī)總出現(xiàn)異常危害一切正常的制造提供。必需根據(jù)處理疑難問題及不斷進(jìn)步確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下列空壓機(jī)廠家做簡(jiǎn)單的介紹。

　　組成螺桿空壓機(jī)的零部件：

　　(1)空氣濾清器

　　空氣濾清器的功能關(guān)鍵濾掉空氣中煙塵?？諝鉃V清器精密度：1m：98%、2m：99.5%、3m：99.9%?？諝鉃V清器壓力差達(dá)-50mbar或4000鐘頭要反吹風(fēng)或拆換?？諝鉃V清器要防止有機(jī)氣體、焊接煙塵、霧水吸進(jìn)。空氣濾清器使用壽命視辦公環(huán)境來定。

　　(2)卸荷閥

　　卸荷閥作用是依據(jù)供氣量必須開啟或關(guān)掉調(diào)整進(jìn)氣量。卸荷閥開啟情況空壓機(jī)為載入，卸荷閥關(guān)掉情況空壓機(jī)為卸載掉，加卸載掉由電磁閥控制。卸荷閥每運(yùn)作8000H需維護(hù)保養(yǎng)。

　　(3)擠出機(jī)螺桿

　　擠出機(jī)螺桿為制冷壓縮機(jī)心血管。螺桿式壓縮機(jī)為容積式制冷壓縮機(jī)，螺桿式壓縮機(jī)產(chǎn)氣量和轉(zhuǎn)速比相關(guān)。油泵螺桿空壓機(jī)頭出入口溫度需<120℃，油泵擠出機(jī)螺桿使用壽命和潤(rùn)滑脂品質(zhì)相關(guān)，和正確使用，維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)。

　　(4)油終止閥(斷輸油泵)

　　空壓機(jī)廠家介紹斷輸油泵功效，關(guān)機(jī)時(shí)斷開進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)擠出機(jī)螺桿提供的油，預(yù)防關(guān)機(jī)后潤(rùn)滑脂從空氣濾芯處油泵。斷輸油泵在加卸載掉時(shí)都開啟，關(guān)機(jī)時(shí)關(guān)掉。斷輸油泵在加卸載掉時(shí)需要開全，不然會(huì)直接影響電機(jī)轉(zhuǎn)子提供的油造成持續(xù)高溫跳停。斷輸油泵為8000H維護(hù)保養(yǎng)一次。

　　(5)油溫度閥

　　油溫度進(jìn)氣閥功效為調(diào)整溫度進(jìn)而確保油的粘度，確保潤(rùn)化實(shí)際效果。油泵擠出機(jī)螺桿溫度閥一般為40-60℃，溫度小于40℃供油系統(tǒng)小循環(huán)，溫度超過60℃供油系統(tǒng)大循環(huán)(根據(jù)水冷卻器)，常卸載掉設(shè)備為避免潤(rùn)滑脂中含水量可選擇持續(xù)高溫型溫度閥。油溫度閥保養(yǎng)時(shí)間為8000H。

　　(6)油氣分離器

　　油氣分離器作用是對(duì)油隨和開展分離出來。油氣分離器正常工作壓力差應(yīng)<0.8bar。油氣分離器使用期限計(jì)算機(jī)設(shè)置8000鐘頭。油氣分離器壓力差>1.0bar或運(yùn)行時(shí)間超出8000H繼續(xù)使用將有風(fēng)險(xiǎn)。油氣分離器使用壽命一次性，不可以清理。

　　(7)水冷卻器/后冷卻塔

　　水冷卻器用以制冷潤(rùn)滑脂，后冷卻塔用以制冷空氣壓縮。制冷實(shí)際效果欠佳將危害空壓機(jī)正常使用。冷卻塔表層要保持干凈、按時(shí)清理。清理冷卻塔不能用酸洗鈍化。風(fēng)冷方法設(shè)備特別注意水體、壓力、水的溫度、總流量規(guī)定，進(jìn)水管改裝預(yù)濾網(wǎng)。

　　(8)電子器件疏水閥(EWD)

　　智能電子疏水閥是運(yùn)用電渦流傳感器在回收器內(nèi)隨液位儀轉(zhuǎn)變而造成容量發(fā)生變化的基本原理。當(dāng)回收器內(nèi)水位達(dá)到一定相對(duì)高度時(shí)，電子器件Cpu發(fā)信號(hào)使繼電器操作?？刂崎y得電，閥心偏移，回收器內(nèi)凝結(jié)水根據(jù)排污口排出凝結(jié)水。當(dāng)疏水閥內(nèi)液位儀降低后繼電器關(guān)掉。電子器件疏水閥出現(xiàn)異常，常見故障數(shù)據(jù)信號(hào)通過電腦發(fā)出聲響。